207 vti ou hdi

par **papys** » 03 Février 2010, 14:36

Bonjour a tous, je suis nouveaux sur le site je souhaiterais avoir votre avis . j'en visage de faire l'achat d'une Peugeot 207 exécutive pack mais j'hésite antre une
1.6 vti de 2007 et 23000 km et une 1;6 hdi 90 de 2006 et 40000 km . donner mois votre avis . merci

par **bobyrush** » 03 Février 2010, 14:48

Tout dépend de l'utilisation que tu en ferras et si tu compte la garder longtemps.

par **kilkenny84** » 03 Février 2010, 14:51

Une petite présentation aussi ??? http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2 ^o)

Sinon il faudrait des infos en plus!! Kilométrage moyen annuel, type de parcours, utilité de la voiture, .........

par **bobyrush** » 03 Février 2010, 14:52

+1 pour la présentation

par **Eric12** » 03 Février 2010, 14:53

1 : Il est bon de se présenter avant de poster : http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2

2 : Il y a déjà un topic de 24 pages, toujours actif "HDI ou essence", est-il vraiment nécessaire d'en créer un autre ?

par **YanN2n** » 03 Février 2010, 14:59

Tu as mis du temps à poster ton 1er msg :cyp:

Inscrit le 23/12/09 et 1er message aujourd'hui ^o)

par **bobyrush** » 03 Février 2010, 14:59

par **viper** » 03 Février 2010, 19:26

YanN2n a écrit:Tu as mis du temps à poster ton 1er msg Inscrit le 23/12/09 et 1er message aujourd'hui

et alors il y en a beaucoup par ici qui ont "etudie" le forum avant de participer. c'est pas forcement un defaut quand on voit ce qui "tombe" par moment sur le forum probleme ...

par **VoXa62** » 03 Février 2010, 19:27

bobyrush a écrit::coucou:

Tout dépend de l'utilisation que tu en ferras et si tu compte la garder longtemps.

par **viper** » 03 Février 2010, 19:30

ah oui au fait :+1:

aussi. ce sont les 2 meilleur rapport qualité prix que tu as la avec le vti120 et le hdi 90. Donc le choix doit se faire en fonction de l'utilisation , la durée de garde de la voiture et le prix d'achat.

par **nicogal** » 03 Février 2010, 19:32

rc lol

par **YanN2n** » 03 Février 2010, 20:23

viper a écrit:et alors il y en a beaucoup par ici qui ont "etudie" le forum avant de participer. c'est pas forcement un defaut quand on voit ce qui "tombe" par moment sur le forum probleme ...

Faut pas le prendre mal comme ça hein, il n'y avait rien de méprisant à mon message...

Mais si vraiment il avait "étudié" le forum il serait tombé sur le topic qui bouge constamment "HDi ou essence" et celui qui traite de la question qu'il se pose justement :bah:

par **tutil** » 03 Février 2010, 22:00

Effectivement , il y a déjà le topic "HDI ou essence" pour se faire une idée. Il y a également un topic qui traine qui a été créé car le gars se posait la question à choisir entre vti95ch ou un hdi.

Il faudrait commencer par rechercher ce topic. Ici ce n'est meme pas la peine , on sait tous comment çà va finir , le topic va etre pourri.

Moi je ne vais pas créer de polémique : Papys il faut choisir le HDI 90ch parce que il consomme moins, et parce que il a de meilleurs reprises qu'un vti 120 ch en 5ème.

par **xid69** » 03 Février 2010, 22:10

Tutil alors !

par **YanN2n** » 03 Février 2010, 22:15

par **tutil** » 03 Février 2010, 22:15

Bah quoi c'est la vérité , je ne mens pas. J'anticipe la réponse des gens qui roulent en mazout :lol:

J'aurai du mettre ce smiley a la fin de mon message précédent : :clown:

C'était du 2ème degré bien sûr mon dernier paragraphe :grinwink:

par **tutil** » 03 Février 2010, 22:20

Pour essayer de répondre à peu près sérieusement , le choix semble facilement se dessiner.

A finition égale , à choisir entre une auto de 2007 , 23000kms et une autre auto de 2006 et 40000kms , je ne vois pas trop ce qui peut faire hésiter sauf si c'est pour rouler 30000kms/an.

A voir aussi l'écart de prix entre les 2 voitures mais s'il est faible , c'est l'essence qui est a privilégier. L'assurance moins cher, l'entretien moins cher et surtout le VTI met une mine au HDI en reprise en 3ème.

par **xid69** » 03 Février 2010, 22:28

C'est quand même mieux

Là où tu n'étais pas très objectif dans le premier message, c'est quand tu disais "il faut", il ne faut jamais imposer aux gens

, le reste c'était effectivement des faits

par **Eric12** » 03 Février 2010, 22:30

xid69 a écrit: le reste c'était effectivement des faits

par **xid69** » 03 Février 2010, 22:33

Cela t'a fait de l'effet ? :cyp:

par **tutil** » 03 Février 2010, 22:37

xid69 a écrit:C'est quand même mieux
Là où tu n'étais pas très objectif dans le premier message, c'est quand tu disais "il faut", il ne faut jamais imposer aux gens , le reste c'était effectivement des faits

Oui bon d'accord j'ai commencé par la conclusion puis j'ai annoncé les arguments ensuite, pardon j'aurai dû faire l'inverse. :lol:

par **Sype** » 03 Février 2010, 22:51

papys a écrit:Bonjour a tous, je suis nouveaux sur le site je souhaiterais avoir votre avis . j'en visage de faire l'achat d'une Peugeot 207 exécutive pack mais j'hésite antre une
1.6 vti de 2007 et 23000 km et une 1;6 hdi 90 de 2006 et 40000 km . donner mois votre avis . merci

Je préfère les essences comme quelque un ici mais niveau performances HDi 90 ou VTi 95 c'est la même chose, sauf que ça ne se conduit pas pareil.

S'il sont au même prix, je pense que la meilleur occasion est l'HDi 90 :bah:

comparé à l'année et km.

Je ne sais pas à quel prix tu les a vu mais regarde cette annonce elle me parait pas mal du tout.

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 53754.html

par **xid69** » 03 Février 2010, 23:04

Mais là il compare HDi 90 et VTi 120

Autrement pour compléter par la fibre environnementale, en conduite normale :
- le diesel émet moins de CO2, CO
- l'essence émet moins de NOx, poussières

La différence est énorme sur NOx et poussières mais cela représente des plus petites quantités que le CO2.

(notez que j'ai essayé de rester factuel )

par **Sype** » 03 Février 2010, 23:06

Oups exact j'ai rien dis

.

+1 pour le VTi 120

par **YanN2n** » 03 Février 2010, 23:07

Pourtant il a été dit que c'était bien plus nocif ce que dégageait un diesel bien qu'il émette moins de CO2

Après je ne suis pas non plus un scientifique

par **papyse** » 04 Février 2010, 00:14

merci cype pour ta proposition , mais je vais d'abord me présenter avec du retard , je me nome pascal j'ai 34 ans je réside dans l'est prés de la suisse et je travail dans la maison mère de Peugeot . je vais passer de la 106 a la 207 . pour mois je préfère celle la http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 50245.html

par **papyse** » 04 Février 2010, 00:24

donner mois svp votre avis sur ces deux annonces http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 34505.html

par **papyse** » 04 Février 2010, 00:26

donner mois svp votre avis sur ces deux annonces http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 06832.html http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 34505.html

par **Sype** » 04 Février 2010, 00:46

La 1e est l'ancien bloc 110ch

La 2e est pas mal mais l'autre avec seulement 13 000km est mieux je pense même pour 500€ de plus après il reste le choix de la couleur et là c'est à toi de voir

.

Après il y a les THP qui ne sont pas si chère.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 47362.html
http://www.leboncoin.fr/vi/92726448.htm?ca=12_s

par **jln** » 04 Février 2010, 10:16

Entre les 2 occasions, VTi 120cv sans grande hésitation !
Plus recente, moins kilométré.
Le VTi est plus silencieu, plus élastique, plus velouté, plus souple, surement plus fiable.
Precision, j'ai fait 50000km en 1.6l HDi 92cv et là 31000km en VTi 120cv.

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