Qui a changé ses pneus ?

par **Zamric** » 02 Juillet 2012, 14:16

Oui, il vaut mieux changer la monte directement pour une question de sécurité :/

Part sur du Continental Premium 2

Tu ne seras pas déçu !

par **ledingue** » 02 Juillet 2012, 16:42

Hellkitti a écrit:tsss tssss j'ai un pneu crevé (piece metallique sur la route qui a coupé le pneu= irréparable) ...
Question, du coup je dois changer les 2 ?
j'ai cru comprendre que les michelin primacy ne se faisaient plus, j'aurai souhaité la meme qualité, ils ont duré sacrémnt longtemps avec moi.

si ils se font, encore faut il les trouver.... Par contre les primacy hp ont été remplacés par le primacy 3.

Sinon t'as le bridgestone T001 qui est pas mal. Conti premium contact 2 aussi.

par **tibow** » 09 Juillet 2012, 21:46

Hello,

À l arrière j ai des uniroyal depuis plus de 48'000km et ils ne sont pas encore finis. En faite je ne sais pas exactement combien de km car j'ai acheté la voiture avec ces pneus donc minimum 48'000km.
Rien à dire ils sont super.

À l avant, j'ai des accéléra Alpha depuis 35'000km et ils arrivent gentillement au bout ( un peu plus de 1mm du témoin d usure).
Pneu acheté 69€ pièce, est ce une bonne durée de vie ou alors dois je prévoir des pneu plus haut de gamme pour plus de km à votre avis ?

Merci

par **tibow** » 16 Juillet 2012, 11:19

Petite question pour les roues hiver ...

Je compte changer maintenant mes pneus hiver (au moins je suis sur qu'il y a du stock...)

Je vais changer simplement un train sur les deux (l'autre est encore en bon état).

Ou devrais-je mettre les pneus neufs pour la neige ?
C'est mieux devant ou derrière ? Je me trompe tout le temps ...

Vu que c'est une traction je dirai à l'avant, mais à l'arrière me parait aussi pas mal pour éviter de chasser du cul ...

Merci

par **diabolo** » 17 Juillet 2012, 02:36

Slt,

Normalement les pneus neufs se montent à l'arrière pour diverses raisons que je ne vais pas détailler, dont l'une est de ne pas avoir des pneus âgés et secs/craquelés à l'arrière.
Quant aux pneus hiver, ma préférence irait vers l'avant pour les pneus neufs, vu qu'en hiver on demande une bonne adhérence et une bonne traction.
Après, chacun fait comme il veut.

Cdlt,
Diabolo1

par **tibow** » 17 Juillet 2012, 11:56

diabolo a écrit:Slt,

Normalement les pneus neufs se montent à l'arrière pour diverses raisons que je ne vais pas détailler, dont l'une est de ne pas avoir des pneus âgés et secs/craquelés à l'arrière.
Quant aux pneus hiver, ma préférence irait vers l'avant pour les pneus neufs, vu qu'en hiver on demande une bonne adhérence et une bonne traction.
Après, chacun fait comme il veut.

Cdlt,
Diabolo1

Hello,

öerci pour ta réponse.

Oui entre temps je me suis renseigné et il m'est revenu la meme chose.

Pneu hiver, mettre les neufs à l'avant, et pneu été mettre les neufs à l'arrière.

A+

par **nASTAz38** » 18 Juillet 2012, 07:43

je viens de mettre des hankook ventus v12 derriere, pour l'instant j'en suis content ils ont l'air aussi bien que mes toyo t1r sur mon train avant change en janvier si probleme je les rapporterai

par **tibow** » 27 Juillet 2012, 16:30

Je viens de mettre 4 pneus Accelerra Alpha.
205/45 R17 306€ les 4...

Certains me diront que c'est pas bien les pneus pas chers ... Faut prendre Michelin, Toyo, Pirelli ...

Sauf que je les avait avant, je n'ai jamais eu de souci avec, ils accrochent très bien.

Certes ceux de l'avant étaient presque à l'usure à 35'000km, mais bon un pneu à 76€ qui fait 35'000€ avec autant de sécurité qu'un autre ...

Pour finir, j'avais des Uniroyal Rainsport (ou un truc du genre à l'arrière), ils ont tenu plus de 50'000km, ils n'étaient toujours pas au témoin d'usure, mais ca faisait environ 6 mois que j'avais un bruit de roulement bisarre à l'arrière.
En démontant le pneu il etait tout dformé, il n'était pas plat mais gondolé (si vous voyez ce que je veux dire), j'ai vraiment eu de la chance de ne pas avoir d'accident avec ...

Le garagiste m'a dit qu'il faut en général éviter les pneus avec sculture en "V" ... ils se déforment beaucoup plus vite.

par **ledingue** » 28 Juillet 2012, 18:20

tibow a écrit:Je viens de mettre 4 pneus Accelerra Alpha.
205/45 R17 306€ les 4...

Certains me diront que c'est pas bien les pneus pas chers ... Faut prendre Michelin, Toyo, Pirelli ...

Sauf que je les avait avant, je n'ai jamais eu de souci avec, ils accrochent très bien.

Certes ceux de l'avant étaient presque à l'usure à 35'000km, mais bon un pneu à 76€ qui fait 35'000€ avec autant de sécurité qu'un autre ...

Pour finir, j'avais des Uniroyal Rainsport (ou un truc du genre à l'arrière), ils ont tenu plus de 50'000km, ils n'étaient toujours pas au témoin d'usure, mais ca faisait environ 6 mois que j'avais un bruit de roulement bisarre à l'arrière.
En démontant le pneu il etait tout dformé, il n'était pas plat mais gondolé (si vous voyez ce que je veux dire), j'ai vraiment eu de la chance de ne pas avoir d'accident avec ...

Le garagiste m'a dit qu'il faut en général éviter les pneus avec sculture en "V" ... ils se déforment beaucoup plus vite.

euh ca vaudra jamais du potenza, pilot exalto/sport, sportcontact et autres qui restent bien au dessus du reste meme si en conduite normale on verra pas la diff.

Par contre dès que tu dois faire face à une situation périlleuse ou que tu sollicites le pneu, la difference est nette.

Je suis passé de conti premium contact2 a bridgestone potenza re050a sur ma 207 et je peux te dire qu'il y a une sacrée différence sachant que le conti est déjà très bon .... par contre j'ai perdu en confort acoustique et probablement aussi en amorti.

les prochains seront des potenza s001.

par **tibow** » 03 Août 2012, 13:54

[quote="ledingue"][/quote]

Encore heureux que pour cette difference de prix il y ai une difference de qualité ...
Pour une conduite sportive il vaut mieux prendre des pneus que tu cites par exemple.

Perso je fais quasi que de la nationale avec des moyennes de conso entre 4.6L et 5.1L ... Les accelera sont très bien pour ca.

Après, ce ne sont pas des pneus chinois à 30€.
J'ai deja du donner des gros coup de volant, meme devier de ma trajectoire dans des virages à vive allure (cause : animaux, objets sur la route, ou meme voiture arrivant à contre sens) et mes accelera ont accrochés sans problème j'étais très étonné, je me voyais déjà dans le ravin ...

Bref je recommande sans AUCUN souci les Accellera pour une conduite normale et non sportive tous les jours !

par **Mika34** » 03 Août 2012, 15:23

Salut a tous

Sur ma 207 rc j'ai a l'avant des michelin pilot sport 3 et a l'arriere des proxess .

Pour les michelins a l'avant c'est des vraie turie ca tiens vraiment bien .

c'est pneus était sur la voiture quand je l'ai acheter je pense surement remetre les meme le jour ou il faut changer !

par **tonyrdgs** » 03 Août 2012, 23:55

Bonjour,

Pour vous donner un avis quant à mon expérience :

207 1.4HDI - 185 65 R15 88T
Voiture achetée avec 59 000km en juin 2010, 4 pneus neufs : Michelin Energy Saver.

Révision effectuée en octobre 2011 avec 86 000km. J'ai fait changer les pneus avants, ils étaient quasiment aux témoins : 27 000km donc.
En majorité ville et pneus gonflés en respectant les précos constructeur à savoir 2.4 à l'avant et 2.2 à l'arrière.

Là j'en suis à 110 000 et des brouettes, révision à faire dans 6000km. Les pneus arrières sont quasiment aux témoins : ils feront donc 57 000km.

Concernant les pneus avants qui sont aujourd'hui des Pirelli P4 :
Ils sont actuellement à 24 000km et sont loin d'être usés, il y a encore quelques picots. Par contre ma façon de rouler à changer.
En effet, depuis la révision des 86 000km, je fais maintenant quasiment 80% de voie express et les pneus sont donc gonflés différemment, 2.7 et je ne sais plus combien. Ce sont les deuxièmes précos inscrites sur la portière.

Voilà pour ma petite expérience.

Cependant j'ai un petit "soucis", mon pneu avant côté conducteur se dégonfle bien plus rapidement que les autres... Il n'est pourtant pas crevé. Par exemple, dimanche dernier il était à 1.9 alors que les autres étaient toujours aux alentours de 2.7, trois semaines après les avoir gonflés...

Est-ce "normal" ?

Autre question :

Me conseillez-vous de monter les mêmes pneus à l'arrière qu'à l'avant ou peu importe ?

Merci !

par **west_indies** » 06 Août 2012, 11:27

Bonjour,

merci de faire une présentation ici
http://www.feline207.net/forum/viewforum.php?f=2

par **tonyrdgs** » 06 Août 2012, 13:21

Bonjour,

J'ai déjà fait une présentation lors de mon inscription en 2010. Hors, je ne sais plus quel pseudo j'avais...
Mon email est bien reconnu mais je n'ai pas trouvé le moyen de retrouver mon pseudo à partir de mon mail.

par **west_indies** » 06 Août 2012, 13:22

Il fallait cliquer sur mot de passe perdu en y mettant ton adresse e mail

par **patos** » 06 Août 2012, 13:30

tonyrdgs a écrit:Autre question :

Me conseillez-vous de monter les mêmes pneus à l'arrière qu'à l'avant ou peu importe ?

Merci !

La tenue de route est bien meilleure avec 4 pneus identiques

par **Zamric** » 06 Août 2012, 13:36

Mouai, moi j'ai des Continental PremiumContact 2 à l'avant et des 5 à l'arrière, et c'est plus que nickel...!

par **tonyrdgs** » 06 Août 2012, 17:25

Lorsque je mets mot de passe perdu, il me demande mon email ET mon pseudo malheureusement.

Sinon j'ai trouvé des roues arrières neuves avec les mêmes pneus que moi actuellement à un bon prix. Je vais les chercher Mercredi. Merci pour vos réponses cependant !
Pas d'idées autrement pour le problème de sous gonflage ?

par To » 06 Août 2012, 19:07

C'est bon ! J'ai retrouvé mon pseudo. ^^
J'ai classé la liste des membres par date d'inscription, du coup je me suis retrouvé en Juin 2010, mois d'achat de la voiture !
Je vais supprimer tonyrdgs du coup.

par **west_indies** » 07 Août 2012, 10:43

merci

par **androu** » 19 Août 2012, 12:21

CHASSOT a écrit:Je revient pour vous dire que j'ai donc mi deux vreldestein à l'avant et deux michelin à l'arrière, et je ne suis pas convaincu en conduite sportive par les vreldestein. Je pense pas les racheter plus tard, elle survire dès qu'on attaque un peu sa me soul. J'ai gonflé à 2 k, mais je sais pas trop comment faire, j'ai envi d'essayer de mettre les michelin à l'avant pour essayer est ce que sa changera?

t'as pris quel vredestein??

Moi je prévois peut etre de prendre les sportrac 5?
Vous connaissez?des avis?

par **bobyrush** » 19 Août 2012, 22:08

J'ai des ultrac cento et j'en suis tres content, les sportrac 5 sont nouveaux mais sa doit etre du bon

par **Pic-sou** » 18 Septembre 2012, 19:50

Les Pirelli P ZERO NERO en 205/45/17 88V en promo à 119.90€ sur Allopneus, pour les intéressés

par **Guest6762538** » 18 Septembre 2012, 19:51

Jusqu'à quand la promo :unsure:

j'ai mes deux pneus arrière à faire :bah:

par **Pic-sou** » 18 Septembre 2012, 19:54

Aucune idée, quand j'ai commandé ce matin, le stock était plein , en vert

par **Guest6762538** » 18 Septembre 2012, 19:55

Je les vois à 126.30€ sur le site moi :unsure:

par **Pic-sou** » 18 Septembre 2012, 19:58

Exact

Ils ont déjà remontés leur taro :vap:

Cela dit, ça reste intéressant, ya même un code promo sur le net qui donne 1.5% de remise sur la commande, c'est tjrs ça de pris :oops:

par **Guest6762538** » 18 Septembre 2012, 19:58

Pourquoi ils ne mettent pas ceux là à 120€

http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT ... 48224.html

par **caclem** » 18 Septembre 2012, 20:41

Petit retour d'expérience sur la qualité des pneus et les marques

Il y a peu, j'ai essayé une 207 identique à la mienne, à part les pneus.
La mienne est chaussée en Michelin Energy Saver qui ont quasiment 50000km, et la dite essayée en Fortuna neuf (DOT de cette année).
Au début j'ai tout de suite senti une différence avec ma voiture dès les premiers km, flou dans la direction, mauvaise tenue dans les virages, un arrière très baladeur en levé de pied

J'ai tout de même fait un arrêt par une station pour vérifier les pressions, mais après les avoir réajusté, la tenue de route était toujours identique, une vraie savonnette.
Comme quoi il ne faut pas lésiner sur la qualité des pneus ^_^

par **raline** » 29 Novembre 2012, 17:34

Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos conseils, j'aimerai mettre 2 pneus hiver à l'avant de ma 207 mais j'ai un budget assez serrée. Quel marque à une bonne adherence? et pas forcement cher? GTRadial et Falcen valent quoi ? Et pour les marques asiatiques vaut il mieux les éviter ? je ne sais ou en donner de la tete... Merci de votre aide

Qui a changé ses pneus ?

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