[Drago] Peugeot 207 98G 16HDI NEW MODIF P47

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Messagepar PhilouOM51 » 19 Septembre 2012, 23:06

dav32 a écrit:
t ouf philou elle est juste a la bonne hauteur lol, il roule pas comme sa, il a une air ride, il sais la monter et la descendre grace a une commande comme il veut ^^


hum je me méfie avec vous les belges je suis sur qu'on a pas tout vu , mais je connaissais c'est suspension pneumatique avec telecommande , un truc de malade... ^o)
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Messagepar Yakarouler » 20 Septembre 2012, 07:52

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Messagepar Bunny62 » 20 Septembre 2012, 12:39

PhilouOM51 a écrit:
hum je me méfie avec vous les belges je suis sur qu'on a pas tout vu , mais je connaissais c'est suspension pneumatique avec telecommande , un truc de malade... ^o)


:ptdf:
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Messagepar Kevin207 » 20 Septembre 2012, 12:44

Excuse moi de venir faire du hors sujet, mais pourrais tu m'envoyé les info nécessaire pour changer le joint de culasse de mon moteur ? :?
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Messagepar Dragornos » 20 Septembre 2012, 18:11

Tu as besoin de quoi ? Tu le changes pourquoi ? Fuite d'huile te tracasse pas
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Messagepar Kevin207 » 20 Septembre 2012, 19:34

:bah: c'est toi qui m'avais dis que tu pouvais me filé des info pour le changer :lol:

Oui je le change pour la fuite d'huile, me faudrait les couples de serrage entre autre ;)
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Messagepar the_clubber » 20 Septembre 2012, 19:35

Franchement achète une RTA tu aura tout
:rip: 207 THP Stage 3 280 Cv 400 Nm
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Messagepar the_clubber » 20 Septembre 2012, 19:41

Allé cadeau ...
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Messagepar Kevin207 » 20 Septembre 2012, 19:49

oh merci c'est gentil :?

je n'y comprend absolument rien mais quand il faut, il faut :)
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Messagepar Dragornos » 20 Septembre 2012, 20:47

Tu vas la faire chez toi ? Parce que tu dois quand même déposer la distribution et pour ça tu as besoin d'une pige sépciale pour mettre au vilbrequin.
Pour les couples de serrage, je te donne demain ;)
Faut pas faire d'erreurs sinon tu casses ton moteur
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Messagepar Kevin207 » 20 Septembre 2012, 21:54

une pige ... ? :unsure:

finalement je vais laisser fuir :lool:
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Messagepar the_clubber » 20 Septembre 2012, 21:57

Bah pour caler la distrib pour pas la décaler
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Messagepar Dragornos » 20 Septembre 2012, 21:58

Oui car tu dois bloquer ton vilbrequin et ton arbre à cames pour quand tu vas démonter ta distribution.
Et quand tu remonteras tout, il faut faire un réglage soupapes.

Je serais toi je demanderais quand même à quelqu'un qui s'y connait de te le faire après journée.
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Messagepar Kevin207 » 20 Septembre 2012, 22:05

Je vais voir avec mon oncle, il était mécanicien dans la gendarmerie. Aujourd'hui à la retraite il aura le temps de me faire ça je pense :lol:
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Messagepar Dragornos » 20 Septembre 2012, 22:09

Au pire si t'habites pas trop loin de chez moi lol
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Messagepar Kevin207 » 20 Septembre 2012, 22:10

bah ça dépend ou tu habite ;)
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Messagepar Dragornos » 21 Septembre 2012, 06:40

Suis belge moi je viens de Namur :cyp:
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Messagepar Kevin207 » 21 Septembre 2012, 07:40

ça fais un peu loin :oops:

moins loin que chez mon oncle par contre :oops:
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Messagepar Guest6762538 » 21 Septembre 2012, 09:20

Dragornos a écrit:Suis belge moi je viens de Namur :cyp:


Namur une fois ? Pourriture va :cyp:
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Messagepar CleM95 » 21 Septembre 2012, 09:23

Cette pourriture va nous changer ces optiques une foé !
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Messagepar Dragornos » 21 Septembre 2012, 21:21

salut les gars je me suis encore fait arrêté donc j'hésite a remettre ma voiture d'origine, enfin, moins voyante avec juste 4 jantes alu et posées au sol donc tout l'orange serais retiré .. J'ai besoin de vos avis.
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Messagepar Atsuko » 21 Septembre 2012, 21:24

J'adore ta tuture trop belle !!
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Messagepar jerome51 » 21 Septembre 2012, 21:31

tu tes fait arrêter pour ?
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Messagepar Dragornos » 21 Septembre 2012, 21:36

Rabaissement, jantes.. Je me fais repérer de loin donc je pensais retirer tout l'orange pour qu'elle se fonde dans la masse.
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Messagepar jerome51 » 21 Septembre 2012, 21:46

oui mais si tu retire tout l orange tu continuera a te faire arrêter vue qu elle est rabaisser ?
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Messagepar Dragornos » 21 Septembre 2012, 21:56

Oui mais ils me remarqueront pas.. enfin moins
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Messagepar caclem » 21 Septembre 2012, 22:01

Tu peux la rabaisser moins qu'actuellement, -40 ou -50 :bah:
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Messagepar PhilouOM51 » 22 Septembre 2012, 10:32

Dragornos a écrit:salut les gars je me suis encore fait arrêté donc j'hésite a remettre ma voiture d'origine, enfin, moins voyante avec juste 4 jantes alu et posées au sol donc tout l'orange serais retiré .. J'ai besoin de vos avis.


Bas alors tu es trop connu et trop voyant on dira les flics belge ne comprenne rien au tuning on dirait...lol,ils t'ont arreté le fait que tu étais à raz des paquerettes...?? ou autres....

Moi perso le conseil que je peux te donné,tu la remontes ca c'est une certitude car ils seront intransigeant sur les suspensions niveaux securité...après les jantes je vois pas en quoi ca peux gener la couleurs n'a rien avoir...c'est juste l'effet tondeuse qui les a choqué après ils ont voulu te faire chiééééé... :coucou:
Modifié en dernier par PhilouOM51 le 22 Septembre 2012, 10:40, modifié 2 fois.
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Messagepar dav32 » 22 Septembre 2012, 10:38

c'est des trous du cul dans sa region surtout, moi j'ai jamais rien eu, je me gare a cote de leur combi tous les matins a la pompe pour aller chercher mes cloppes lol
Plus bas tu seras, plus le bitumes tu arracheras...
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Messagepar Calimero » 22 Septembre 2012, 23:20

C'est vraiment des pourritures une foé :cyp: Et tu as eu des soucis ou c'était juste un contrôle ?

Sinon peut-être qu'en retirant simplement les éléments les plus voyants (boudin avant et rétros) oranges ce sera plus discret ? :unsure:
Cali de Paris :zorro:

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