[Sonnykings] Peugeot 207 Griffe HDi 110 Gris Fer 3 p.
Modérateur: Team Féline 207
Belle bête !!!!
C'est vrai que pour le tarif, c'est vraiment un cadeau.
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2 Hifonics WR6.2C
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1 DC Audio 18" XL (46cm)
http://www.youtube.com/watch?v=0Ric6GZzQko
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Cliniccars - Lionceau

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je pense faire un caisson de 40 litres et le monter en reverse.
je ne sais pas ce qu'il faut mettre comme produit a l'interieur du caisson par contre...
pour le rendre etanche. et est-ce qu'il faut mettre de la mousse ondulé ? :s
je ne sais pas ce qu'il faut mettre comme produit a l'interieur du caisson par contre...
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sonnykings - Lionceau

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Cela dépend du montage il me semble (reflex ou non)
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the_clubber - Flood Addict

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sonnykings - Lionceau

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En clos il ne faut rien dedans normalement,juste une epaisseur de bois et une étanchéité nikel 
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the_clubber - Flood Addict

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Tu peux mettre de la mousse alvéolée, ça permet de ralentir les ondes arrières, qui risquent de créer des ondes néfastes, donc une légère perte de qualité.
Un bon joint silicone à l'intérieur, pas un petit joint mais un assez large. Le plus agréable, c'est l'odeur !!!!
De plus, autour du trou du sub, sur la partie où il repose, un joint autocollant caoutchouc pour parfaire l'étanchéité.
Un bon joint silicone à l'intérieur, pas un petit joint mais un assez large. Le plus agréable, c'est l'odeur !!!!
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Cliniccars - Lionceau

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sonnykings - Lionceau

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Si un peu, mais tu gagnes en qualité. Le mieux c'est d'essayer avec et sans, et d'écouter la différence.
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Cliniccars - Lionceau

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je verrais sans si je trouve les basses de mauvaises qualité.
sinon pour le branchement on m'a conseillé sous 2ohms parce que j'aurais moin besoin de pousser l'ampli que sous 4ohms. mais bon ça je sais pas trop quoi en penser
sinon pour le branchement on m'a conseillé sous 2ohms parce que j'aurais moin besoin de pousser l'ampli que sous 4ohms. mais bon ça je sais pas trop quoi en penser
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sonnykings - Lionceau

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Etant donné que c'est un 2 x 2 ohms, tu as juste le choix entre 4 ohms et 1 ohm. En passant sous 1 ohm, tu auras 800 Wrms donc moins besoin de soliciter l'ampli. Sous 4 ohms, tu auras tout juste la puissance demandée par le sub, c'est à dire 400 Wrms, mais l'ampli chauffera plus.
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Cliniccars - Lionceau

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J'ai peut etre raté l'info mais tu as quoi comme ampli ?
Le plus souvent le bridgeage se fait à 2 ohm et les 1 ohm stable se font rare
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the_clubber - Flood Addict

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C'est le Focal FP 1.800 LE aux dernières nouvelles.
1 x 400 Wrms / 4 ohms
1 x 600 Wrms / 2 ohms
1 x 800 Wrms / 1 ohm
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Cliniccars - Lionceau

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A 13.8V :/ et pas précisé pour le taux de distorsion ni la stabilité mais dans cette gamme je pense que sa doit allé, je ne connais pas trop focal
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the_clubber - Flood Addict

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Avec un Signal / bruit ratio >100dB, c'est du super ampli, niveau distorsion ne doit pas très haut. Je dirai à 0,1%. Mon ampli à le même ratio, mais rien d'indiqué sur la distorsion. Mais d'après les autres marques, on doit être à cette valeur.
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Cliniccars - Lionceau

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De plus, 13,8 V c'est une tension normale, avec une bonne batterie à l'arrêt ou le moteur en route avec batterie d'origine.
Edit : plus l'ampli envoie de watts, plus il consomme. A 800 W --> 90 ah.
Edit : plus l'ampli envoie de watts, plus il consomme. A 800 W --> 90 ah.
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Cliniccars - Lionceau

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Pour la distortion si près de 0.1 sa va
Se méfier des MTX je crois mesuré à 1% THD
Mon ancien vibe été à 0.08 % et Hummm
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the_clubber - Flood Addict

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Je viens d'aller voir pour mon Soundstream, il l'annonce à 0,05%, je suis étonné !!
Donc le Focal doit être dans le même ratio.
Donc le Focal doit être dans le même ratio.
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Cliniccars - Lionceau

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Pas trouvé sur leur site :/
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the_clubber - Flood Addict

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j'ai tester sous 4 ohms pour le moment. l'ampli n'est pas a fond ( au niveau du gain) et sa tape deja très très fort ^^.
la qualité du son est pas mal mais pas mieu qu'avec mon ancien focal j'ai l'impression, ceci dit c'est beaucoup plus puissant.
le 30L me parait vraiment juste, je vais en faire un de 40 de manière a etre plus performant dans les infra.
en ce qui concerne les reglages de l'ampli ya un reglage (bass boost) sur lequel on regle une frequence, entre 60 et 120Hz il me semble et on regle aussi de 0 a 12 dB. ce reglage permet-il d'accentuer l'impact (la frappe seche) ? ou est-ce completement different ?
d'autre part il y a un reglage subsonic. qu'est-ce que s'est ?
.
je vais aller faire quelques photos vite fait
la qualité du son est pas mal mais pas mieu qu'avec mon ancien focal j'ai l'impression, ceci dit c'est beaucoup plus puissant.
le 30L me parait vraiment juste, je vais en faire un de 40 de manière a etre plus performant dans les infra.
en ce qui concerne les reglages de l'ampli ya un reglage (bass boost) sur lequel on regle une frequence, entre 60 et 120Hz il me semble et on regle aussi de 0 a 12 dB. ce reglage permet-il d'accentuer l'impact (la frappe seche) ? ou est-ce completement different ?
d'autre part il y a un reglage subsonic. qu'est-ce que s'est ?
je vais aller faire quelques photos vite fait
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sonnykings - Lionceau

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Si je dot pas de connerie, subsonic pour l'infra, le boost dB pour accentuer la tappe mais dans le grave profond
Mon vibe monté jusqu'a +24 dB et avec sa meme le poste à zero partout onne pouvais pas pousser^tellement sa vibrer, ceci dit avec sa le son n'est pas de meilleure qualité, un réglage au prorata avec le poste et les fréquence est bien sur nécessaire
Mon vibe monté jusqu'a +24 dB et avec sa meme le poste à zero partout onne pouvais pas pousser^tellement sa vibrer, ceci dit avec sa le son n'est pas de meilleure qualité, un réglage au prorata avec le poste et les fréquence est bien sur nécessaire
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the_clubber - Flood Addict

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d'ailleur oui tout le coffre vibre c'est horrible ^^.
surtout la plaque d'immatriculation
.
faut que j'améliore tout ça
. je le ferais d'ici cet ete ^^.
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sonnykings - Lionceau

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au fait, courroie de distribution et galet tendeurs a changer a 63000 km...
560 euros je suis trop content
.
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sonnykings - Lionceau

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:/ ha merde, usure prématuré ?
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the_clubber - Flood Addict

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flaque d'eau, que j'aurais apparement pris trop vite et qui aurais eclabousser la courroie, qui aurait, elle, remonter l'eau jusqu'auxx galet (métalliques) et qui ont rouillés.
donc faut changer galet et courroie, 560 euros
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sonnykings - Lionceau

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Purée sa craint comme souci sa :/
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the_clubber - Flood Addict

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sonnykings a écrit:flaque d'eau, que j'aurais apparement pris trop vite et qui aurais eclabousser la courroie, qui aurait, elle, remonter l'eau jusqu'aux galet (métalliques) et qui ont rouillés.
c'est possible ça ?!? (sceptique)

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Grizz - Flood Addict

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- Localisation: TOURS
c'est ce qui est marqué sur le rapport de soucis de peugeot
.
il a indiquer le probleme, et sa lui a sorti ça. ensuite il a verifié et s'etais ça... :/
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sonnykings - Lionceau

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Ouais effectivement je crois qu'il y a un gros soucis chez Peugeot, si on peu même plus rouler dans une flaque d'eau, ça devient vraiment n'importe quoi.sonnykings a écrit: le rapport de soucis de peugeot.

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Eric12 - Flood Addict

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ça fait peur je trouve !! 

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Grizz - Flood Addict

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sonnykings - Lionceau

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(grosse ?) install FOCAL !!! <3