[RESOLU] Problème carter d'huile qui fuit

[EmiLe25]

Bonsoir !

Est-ce qu'un "Peugeotiste" aurait accès au service payant du "Peugeot service box" pour me donner les couples de serrage du carter d'huile ? Car il est gras au niveau de la fixation au bloc moteur donc un petit resserrage/nettoyage serait à faire assez rapidement...

Sachant que c'est une 1.6 HDI 90cv sans fap.

Merci !

[diabolo]

Slt,

Pour quelle motorisation ? Je pense que cette précision est un minimum à préciser lors d'une demande !
Les carters sont montés avec de la pâte à joint. Resserrer (1DaN, je crois) les fixations peut parfois résoudre le problème de fuites, sinon c'est démontage du carter, et s'il est vrillé au démontage c'est le remplacement à 135€ le carter.

Cdlt,
Diabolo

[EmiLe25]

C'est une 1.6 HDI 90cv sans fap, non je compte pas le démonter

[diabolo]

Slt,

Alors tu resserres le carter et tu vois le résultat.
Le carter de ma 207 HDI90 est gras lui aussi, mais j'ai oublié de le resserrer lors de ma vidange faite juste après la fin de garantie constructeur.

Je resserrerai ce carter lors de ma prochaine vidange.


Cdlt,
Diabolo

[Dragornos]

Comme on dit chez nous, 1/4 de tour avant que ça casse

[EmiLe25]

Yes, j'prendrai une photo histoire de vous montrer mais rien de grave, le truc c'est que j'arrive pas à doser ma force quand je serre lol donc j'irai doucement ou je prendrai (si je trouve) une petite clé dynamo...

[viper]

soucis connu sur les DV. si la patte a joint a ete trop rare, meme en reserrant ca fuiera toujours. (y a une infotec la dessus).
Faudra deposer et refaire le joint

[EmiLe25]

Si c'est de nouveau gras après resserrage, y'a pas moyen de foutre une couche de joint tout autour pour bien "boucher" après avoir bien nettoyé ?... Comme sa ça colmate bien et pas besoin de tout démonter...

[Dragornos]

Non ça sert à rien et c'est vraiment jacky .. C'est pas compliquer a démonter tu sais, autant refaire le joint.

[EmiLe25]

"Gitan" tu veux dire mdr...

Bref, oui enfin après on en est pas encore là, si sa redeviens à peine gras après resserrage je laisserai comme sa c'est pas bien grave je pense, je démonterai si (un jour) sa empire...

Par contre personne ne sait le couple de serrage ?...

[EmiLe25]

Bon ben pour info le couple c'est 1,2 daN.m normalement... Et c'est bon j'ai resserré le carter (à la main parce que j'avais pas de petite clé dynamo sous la main...). J'ai donné 2 coups à chaque vis.

Voici les photos avant l'opération (on voit bien que c'est principalement gras aux 2 extrémités, là où il y a les grandes vis avec l'écrou...) :







J'espère que sa tiendra... J'ai bien nettoyé (3 bombes de nettoyant frein ) après avoir resserré comme sa je verrai si sa refuit... OU PAS...

[diabolo]

Slt,

Tiens-nous informés du résultat.

Perso, je pense que les fuites d'huile sur le carter des DV6 proviennent du rétreint du joint au séchage.
PSA doit en mettre pas mal pour compenser le défaut de planéité du carter en tôle emboutie, sa déformation au serrage de ses fixations, donc le rétreint est important.


Cdlt,
Diabolo