Salut à tous,
Depuis quelques semaines je voyais une légère trace sous la voiture côté moteur, sans grosse perte mais ça m'agaçait. J'ai d'abord cru au radiateur ou à la pompe à eau, la totale quoi. En fait après avoir démonté le cache et suivi la trace, c'était juste un raccord sur le circuit qui suintait. Le caoutchouc à l'intérieur était durci et écrasé.
Au final il a juste fallu remplacer un joint torique sur le raccord, et plus aucune trace depuis. Le seul piège c'est de prendre la bonne dimension (diamètre intérieur + épaisseur du tore), parce que j'en ai d'abord monté un un poil trop fin qui ne tenait pas la pression.
Comme quoi avant de partir sur du gros démontage, ça vaut le coup de vérifier les petits joints. Quelqu'un a déjà eu ce genre de fuite sournoise sur la 207 ?
Petite fuite de liquide de refroidissement sur ma 207 HDi, r
Modérateur: Team Féline 207
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- SylvainM78
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