Pneumatique hiver - que choisir ....

par **nicolasdeloise** » 16 Décembre 2008, 18:21

Salut à tous,

Je viens vous faire part de mon mécontentement des Michelins Primacy Alpin sur ma petite 207 : ca patine, ca glisse, … meme sur route séche!

J'ai l'impression d'avoir 250ch sous le capot ...

J'attends avec impatience de voir mes Michelins dans une semaine sur la neige !

Un pneumatique peut etre completement different en fonction des dimensions [temps de coulée différent, chauffage, ... blablabla....]

Je pense que les Goodyear sont mieux adaptés à nos Félines HDi 90ch.

Bonne soirée à tous.

par **KoRn_IcHoN** » 16 Décembre 2008, 19:02

Perso je suis très content de mes Dunlop Wintersport M3 en 195/55R16. Ca patine pas trop et ça tient très bien que la route soit sèche ou humide.

par **felino25** » 24 Octobre 2010, 19:54

bientôt l'hiver et donc je doit acheter des roues pour l'hiver étant monte en 205/45/17/88. je peu donc monter des roues en 195/55/16 mais quasiment toutes les marques on un indice de charge de 87 sauf 2 marques inconnue a 91. Donc l'indice de charge pour 87 et de 545Kg sachant que le PTACA est de 1700Kg donc 545*4=2180 Kg Donc je vous demande votre avis et si un possesseur de féline thp phase 2 monter en 16 d'origine connait l'indice de charge je suis preneur

par **Ab25** » 24 Octobre 2010, 20:47

felino25 a écrit:bientôt l'hiver et donc je doit acheter des roues pour l'hiver étant monte en 205/45/17/88. je peu donc monter des roues en 195/55/16 mais quasiment toutes les marques on un indice de charge de 87 sauf 2 marques inconnue a 91. Donc l'indice de charge pour 87 et de 545Kg sachant que le PTACA est de 1700Kg donc 545*4=2180 Kg Donc je vous demande votre avis et si un possesseur de féline thp phase 2 monter en 16 d'origine connait l'indice de charge je suis preneur

Salut ami doubiste

J'ai monté y'a peu de temps des pneus Nokian Wr g2 en XL-91T et pour l'instant j'en suis très satisfait sur sol mouillé et sec et ils sont vraiment pas cher sur oponeo si sa peut t'aider

par **Ab25** » 24 Octobre 2010, 20:49

Mais j'ai oublié de dire que si tu prends un indice 87 , c'est bon aussi , les pneus ne vont pas exploser :lol:

par **Black207** » 25 Octobre 2010, 07:37

désolé AB25 mais tu n'as pas le droit de mettre des pneus hiver en indice T et 87 car la monte d'origine est en V et 88 si j'ai bien compris, tu peux descendre d'un indice de vitesse donc du H (pas du T) et tu ne peux pas descendre d'indice de charge (88 oui ou plus MAIS PAS 87) sauf accord préalable de PEUGEOT france. :coucou:

par **Ab25** » 25 Octobre 2010, 07:54

Black207 a écrit:désolé AB25 mais tu n'as pas le droit de mettre des pneus hiver en indice T et 87 car la monte d'origine est en V et 88 si j'ai bien compris, tu peux descendre d'un indice de vitesse donc du H (pas du T) et tu ne peux pas descendre d'indice de charge (88 oui ou plus MAIS PAS 87) sauf accord préalable de PEUGEOT france.

Oui , exact je me suis planté , on peut descendre que d'un indice en monte hiver.

par **viper** » 25 Octobre 2010, 12:06

sauf que la 207 en taille 195 est livre en indice de charge 87 ... (195.55.16.87V)....
Perso je suis donc passe en H pour l'hiver (ultragrip 7 + en 195/55/16/87H).

par **felino25** » 25 Octobre 2010, 20:58

merci pour vos réponses

par **Black207** » 26 Octobre 2010, 08:10

viper a écrit:sauf que la 207 en taille 195 est livre en indice de charge 87 ... (195.55.16.87V)....
Perso je suis donc passe en H pour l'hiver (ultragrip 7 + en 195/55/16/87H).

Ok mais est-ce que la THP est livrée d'origine en 195/55 r16 87v ou en 205/45r17 88 v ?

Si elle est livrée en 205/45r17 88 v tu ne peux pas mettre du 87

par **felino25** » 26 Octobre 2010, 10:39

Nokian 195/55 R16 91H

WR G2 XL
la je pense que tout est bon

par **viper** » 26 Octobre 2010, 10:49

la phase 2 est livre en 16 d'origine, le 17 est une option.
Au pire il peut demander a peugeot le doc officiel.
Mais je suis a peu pret certain que la monte d'origine 16" est du 87V meme sur THP. Et selon le doc de normalisation des constructeur de pneu (http://www.tnpf.fr/pdf/divers/20080326_tabvp.pdf) il n'existe pas de 195/55/16/88V uniquement du 195/55/16/91XL. Ca m'etonnerai que psa livre du 91XL alors qu'en phase 1 , sur les montes 16" il livrait du 87V

par **jln** » 26 Octobre 2010, 11:01

J'ai acheté des Goodyear ultragrip7 en 195/55 R16 87H pour ma DS3 (même monte que la 207 en 17")
Pas encore monté par contre ...

par **viper** » 26 Octobre 2010, 11:23

7 (l'ancien) ou 7+ (le model de l'année dernière) ?
j'ai le 7+, globalement il est pas mal (même très bien) sur le mouille (plus de perte d'adherence roue braquée et l'esp arrete de faire sapin de noel a chaque rond-point :vap:

,
sur le sec il est un peu bruyant en virage (et oui même un hdi 90 peut le faire crisser sur les long gauche a 130+...

)
et moyen sur la neige (pour un pneu hiver comparé a un Vredestein) mais il est bien meilleur que le Conti PC2 ete d'origine des que l'on descend en dessous de 10° de T°

En global je trouve le 7+ tres bon.

par **felino25** » 26 Octobre 2010, 21:00

ce matin j'ai envoyé un mail a Mr peugeot et voici la reponse Merci de votre intérêt pour la marque Peugeot.

Vous demandez à Automobiles Peugeot de vous indiquer le type de pneumatiques hiver qui peuvent être montés sur votre 207 dont le numéro de série est ....Après consultation des informations à ma disposition, je vous indique que les pneumatiques hiver homologués pour votre 207 sont les suivants :

- 195/55 R16 - (87V ou 91V) - 6.00J16.4 (e=27)
- 205/45 R17 - (88V ou 88W) - 7.00J17.4 (e=26)

Par ailleurs, je vous précise que les manufacturiers de pneumatiques peuvent également définir d'autres correspondances qui leur sont propres. Automobiles Peugeot ne dispose pas de ces informations mais vous pouvez les obtenir auprès de votre point de vente ou du manufacturier.

Cordialement,

Linda MARTIN
Chargée de clientèle
Centre de Contact Client Peugeot

par **Black207** » 27 Octobre 2010, 08:20

Voilà une réponse claire et précise BRAVO PEUGEOT et merci à toi pour ces indications

par contre il ne parle pas de l'indice H ????? :vap:

par **viper** » 27 Octobre 2010, 11:46

l'indice H (V-1) est une "tolerance" du service mines/CT.
et uniquement pour les pneus marqué avec le logo "hiver" sur le flanc (flocon ou petite montagne).
Peugeot indique V pour eviter que le client applique une deuxieme fois la tolerance d'un indice en moins et monte des indices T (V-2)...

par **Black207** » 27 Octobre 2010, 12:09

en effet la RT (recommandation technique) N° 06 DE L'UTAC précise que l'on peut descendre d'un seul indice de vitesse par contre ont doit conserver l'indice de charge ou supérieur :lang:

par **viper** » 27 Octobre 2010, 13:01

et comme l'a repondu peugeot
- 195/55 R16 - (87V ou 91V) - 6.00J16.4 (e=27)

:lang:

sont gamins dans le 28...

par **Black207** » 27 Octobre 2010, 13:21

Oui effectivement on est restés jeunes dans le 28................ :lover:

par **Kevin207** » 29 Octobre 2010, 12:59

Vous pensez quoi des michelin alpin A4 ? je ne sais pas quoi choisir avec toute les marques qu'on me propose (bf goodrich, continental, michelin, good year, klebber, firestone, uniroyal)

par **viper** » 29 Octobre 2010, 13:32

test suisse du tch tu rechercheras....

par **west_indies** » 29 Octobre 2010, 13:34

et pneus à ton choix tu trouveras :lool:

par **Kevin207** » 29 Octobre 2010, 13:52

Bah ya pas le michelin dans le test 15" mais il est en 17" et il est très recommandé, tout comme le 7+ pour les 15" bref je sais toujours pas le quel prendre

par **Grizz** » 29 Octobre 2010, 14:05

à pile ou face tu décideras. :lol:

par **Black207** » 29 Octobre 2010, 14:06

Question pour tous:

jante 7x17 ET18 ça passe sur 207 ou ça touche sachant qu'à l'origine c'est du ET25

la PITLANE est en ET combien ?

merci pour vos réponses :coucou:

par **viper** » 29 Octobre 2010, 14:56

Grizz a écrit:à pile ou face tu décideras.

Et ta bourse commanderas :lol:

Black207 a écrit:

- 205/45 R17 - (88V ou 88W) - 7.00J17.4 (e=26)
Cale de 8 (26-18) tu utiliseras pour être "origine" :lol:

par **Black207** » 29 Octobre 2010, 15:16

viper a écrit:- 205/45 R17 - (88V ou 88W) - 7.00J17.4 (e=26)
Cale de 8 (26-18) tu utiliseras pour être "origine"

merci mais ma question est de savoir si ont met de l'ET 18 est que cela touche à l'intérieur du passage de roue de la 207 merci pour ta réponse :eek:

par **viper** » 29 Octobre 2010, 16:16

si ca touche, j'en sais rien,
mais
1- tes "epures" de supension et tes largeurs de voies seront modifés -> pas bon du tout du tout pour la tenue de route et les rotules de suspentions.

2- tes roues seront rentrée de 0.8 cm dans les ailes = Pas beau du tout du tout, a moins que tu aimes le style Talbot Tagora :vap:

Bref meme si ca touche pas , mon avis est que tu va perdre en tenue de route et en look.

par **Kevin207** » 29 Octobre 2010, 16:22

viper a écrit:Et ta bourse commanderas

Oui merci je n'ai maintenant plus de sous :cry:

Pneumatique hiver - que choisir ....

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