conseils avant achat 207 1.6 vti 120

par **julien07** » 27 Février 2012, 11:25

Bonjour,

Je souhaiterais acheter une 207 1.6 vti 120, 5 portes.

On m'en propose une de 2008 avec 47000 km en premium. j'avoue que la voiture est vraiment jolie. Elle serait ma première peugeot, et je ne connais pas vraiment ce model.

Est ce qu'avec ces kms la il faut que je fasse attention a quelque chose en particulier? Est ce que c'est un kilometrage sensible pour cette voiture.

Merci aux connaisseurs pour leurs réponses.

Bonne route à tous.

par **Guest6762538** » 27 Février 2012, 11:32

julien07 Merci de passer par La salle d'accueil des nouveaux membres afin de te présenter

Pour cela, je t'invite à lire Ceci, merci

par **nicoff** » 27 Février 2012, 11:35

Commence par aller te présenter dans la section adequat.

A ma connaissance, le Vti 120 (ou 95) n'a pas véritablement de gros soucis connu, du moins pour le moment.
47000km ce n'est pas encore énorme, après il faut voir au niveau du prix...
Vérifie déjà que l'entretien a été fais correctement.
Test l'embrayage.
Regarde si tu ne vois pas de fuite au niveau du moteur.
Sinon rien de spécial, c'est un moteur fiable.

par **julien07** » 27 Février 2012, 11:53

dsl pour la présentation, j'avoue je suis allé un peu vite. Voila qui est donc fait.

merci pour vos réponses rapide.

Pour ce qui est du prix, elle est à 8900 euros.

Une chose qui me rassure aussi, c'est le fait qu'il y ai une chaine et non une courroie "classique".

par **Eric12** » 27 Février 2012, 11:55

julien07 a écrit:Une chose qui me rassure aussi, c'est le fait qu'il y ai une chaine et non une courroie "classique".

Le fait d'avoir une chaine n'est pas synonyme de fiabilité.
Enfin a priori sur VTI ça va.

par **julien07** » 28 Février 2012, 14:11

Du coup je n'ai pas pu résister. Je l'ai réservée.
Vivement qu'elle soit en ma possession!

par **milsca** » 28 Février 2012, 14:23

julien07 a écrit:Du coup je n'ai pas pu résister. Je l'ai réservée.
Vivement qu'elle soit en ma possession!

Bonne acquisition. Le VTi est un bon atmo avec une consommation raisonnable pour sa cylindrée et "normalement" une meilleure fiabilité que les turbo-compressée :coucou:

par **nicoff** » 28 Février 2012, 14:25

milsca a écrit:
Bonne acquisition. Le VTi est un bon atmo avec une consommation raisonnable pour sa cylindrée et "normalement" une meilleure fiabilité que les turbo-compressée

Et le bruit est sympa

par **eelyakusa** » 28 Février 2012, 19:54

Oui, je confirme que le bruit est sympa, j'ai essayé une Vti 95, et ca sonne deja pas trop mal, alors un 120

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