207 HDI 110 sport pack ou 308 THP 150 sport pack?

[Cuty]

C'est bon a savoir pour l'assurance.

Par contre au niveau conso la 308 est logiquement plus lourde et meme puissance donc conso plus élevé...
Déja quand on "s'amuse" avec la 207 le plein par vite alors avec une 308... Aie!!!

Mais l'intérieur de la 308 vaut le détour ca c'est vrai mais bon c'est pas la meme catégorie!

Bah écoute ca doit pas ce jouer à beaucoup pour le moment je tourne à 8l pendant le rodage mais au vu des réactions sur les forums 308 ils font quasiment les mêmes conso que sur 207

[pallou]

OK, si ca se dit alors...

[pallou]

C3 phase I ou II ? La II fait beaucoup mieux, je le trouve sympa l'intérieur... après on ne peut pas comparer avec l'incomparable... on pourra comparer la C3 II 09 avec la 207 et là ça risque de faire mal

Mon père à une C3 de 2004. En plus le moteur est vraiment ridicule, c'est le 1.4l Hdi. Ca consomme rien c'est sur mais qu'est ce que ca se traine...pfff....

Pour ce qui est de la position de conduite, c'est aussi une question d'habitude... j'ai toujours un petit temps d'adaptation lorsque je passe de la C3 à la 206 mais une conduite en hauteur, je trouve ça bien aussi, c'est deux esprits différents mais c'est pour ça que j'aime bien conduire des camions, des monospaces ou des 4x4 aussi

[Cuty]

Peugeot 207 THP 3 portes

DIMENSIONS

L x l x H 4.03 x 1.72 x 1.47 m
Empattement 2.54 m
Poids total 1281 kg
PERFORMANCES

Vitesse maxi 210 km/h
0 à 100 km/h 8.1 s
1000 m DA 29.4 s
400 m DA 15.9 s
CONSOMMATIONS

Urbaine 9.3 l/100 km
Extra-urbaine 5.6 l/100 km
Mixte 7.0 l/100 km


Peugeot 308 THP 3 portes

DIMENSIONS

L x l x H 4.28 x 1.82 x 1.50 m
Empattement 2.61 m
Coffre 348/430 dm3
Réservoir 60 litres
Poids total 1314 kg
PERFORMANCES

Vitesse maxi 213 km/h
0 à 100 km/h 8.8 s
CONSOMMATIONS

Urbaine 9.8 l/100 km
Extra-urbaine 5.6 l/100 km
Mixte 7.1 l/100 km

[pallou]

NON!!!

35Kgs de différence entre les deux!!!!!

Mais ils ont mis des sacs de ciments dans la 207 ou ils ont pas d'insonorisants dans la 308!!!!



A la je suis surpris...

[Cuty]

C'est la 207 qui est super lourde comparé à une 206 tu verra la différence alors qu'entre 307 et 308 c'est minime

J'étais aussi surpris que toi et pourtant ce sont 2 voitures totalement différente au niveau habitabilité et gabarit extérieur

[stefan]

J'ai signé pour la 308 THP!

J'ai eu des problèmes de FAP encrassé avec ma 207 HDi. L'essence est moins cher que le diesel en Suisse, alors je suis même gagnant.

Peut-être j'aurais plus de problème à la revendre une fois...

La conduite est vraiment plus grand-père avec une 308 qu'en 207?

J'espère pas trop quand même..

[pallou]

Félicitation...
Bienvenue dans le club du THP!!!!

[pallou]

Peugeot 308 THP 3 portes

DIMENSIONS

L x l x H 4.28 x 1.82 x 1.50 m
Empattement 2.61 m
Coffre 348/430 dm3
Réservoir 60 litres
Poids total 1314 kg
PERFORMANCES

Vitesse maxi 213 km/h
0 à 100 km/h 8.8 s
CONSOMMATIONS

Urbaine 9.8 l/100 km
Extra-urbaine 5.6 l/100 km
Mixte 7.1 l/100 km

Si seulement la 207 pouvait avoir le meme réservoir que la 308...

[stefan]

MERCI

[Club]

Mon père à une C3 de 2004. En plus le moteur est vraiment ridicule, c'est le 1.4l Hdi. Ca consomme rien c'est sur mais qu'est ce que ca se traine...pfff....

La Phase I n'est pas ce qui ce fait de mieux, c'est sur

Si on veut avancer, faut consommer, CQFD ça se fait au détriment de la consommation et de la longévité du moteur, c'est sur mais si on cherche constamment tout le potentiel du moteur, ça va... c'est sur que c'est a relativiser mais on est loin de se trainer... vaut mieux être à fond en 1.4 HDI qu'avoir une grosse bagnole et ne pas se l'avancer... (c'est un peu comme pour une certaine partie de l'anatomie masculine )

Désolé du HS

[Cuty]

J'ai signé pour la 308 THP!

J'ai eu des problèmes de FAP encrassé avec ma 207 HDi. L'essence est moins cher que le diesel en Suisse, alors je suis même gagnant.

Peut-être j'aurais plus de problème à la revendre une fois...

La conduite est vraiment plus grand-père avec une 308 qu'en 207?

J'espère pas trop quand même..

C'est sur que ce n'ai pas aussi agile que la 207 mais d'ici à dire conduite papy surtout avec le THP faut pas pousser
Surtout passant du HDI je dirais même que j'avais plus une conduite pépère avec la 207 malgré que je soit en rodage
Avec le THP ta envie d'attaquer

[Club]

C'est sur que ce n'ai pas aussi agile que la 207 mais d'ici à dire conduite papy surtout avec le THP faut pas pousser

Bah si justement faut le pousser le THP.... bah oui sinon on a un THpDI !

[tagadesh]

(':+1:') Pour la 308(':D')
La 308 va te couter beaucoup plus cher qu'une 207 HDI
Fais bien tous les calculs niveau Carburant/assurance/revente
Tiens nous au courant de ta décision(':lol:')

[patos]

La conduite est vraiment plus grand-père avec une 308 qu'en 207?

Connaissant la conduite de mon père (qui est grand père vu que j'ai des neveux), je peux te dire que si tu ne pilotes pas un peu et que tu l'emmerdes, tu resteras vite sur le carreau, même à voiture égale.

C'est juste que comparé à la 207, la 308 haut de gamme est vraiment hyper confortable tout en restant bien rageur comme tout THP se doit de l'être.

Après, vu la conso et le poids, je pense qu'elle doit être un peu modifiée au niveau des rapports de boite, et donc être moins vive que la 207, mais vraiment très très peu.

[stefan]

Merci des infos

Je vous redis ca dès mardi soir!

[Septentrion]

Pareil pour moi THP sans hésiter !

[jay113]

(':+1:') Pour la 308(':D')
La 308 va te couter beaucoup plus cher qu'une 207 HDI
Fais bien tous les calculs niveau Carburant/assurance/revente
Tiens nous au courant de ta décision(':lol:')

Surtout l'assurance, car c'est carrément pas la même catégorie. Beaucoup de gens oublient ça dans leur calcul.

[jazznet2004]

Surtout l'assurance, car c'est carrément pas la même catégorie. Beaucoup de gens oublient ça dans leur calcul.

Oui des fois c'est moins chers car en changeant de catégorie on trouve pas la même population de conducteur... les cytadine étant des voiture de jeunes et donc de population a risque, de même une cytadine avec un peu de cv est concidérer comme pour une conduite sportive alors qu'une grosse voiture cela sera pour le confort de roulage...


d'ailleurs avant achat, citadine ou berline, il faut toujours voir son assurance.

[Cuty]

Pas plus qu'une 207 THP j'ai fais mes calculs en assurance je paye 50€ par an en plus pour une 308 et niveau conso c'est quasiment identique

[Club]

Oui des fois c'est moins chers car en changeant de catégorie on trouve pas la même population de conducteur... les cytadine étant des voiture de jeunes et donc de population a risque, de même une cytadine avec un peu de cv est concidérer comme pour une conduite sportive alors qu'une grosse voiture cela sera pour le confort de roulage...


d'ailleurs avant achat, citadine ou berline, il faut toujours voir son assurance.

Je le savais que ma C3 était une citadine sportive

[Cuty]

ce qui faut pas entendre

[jazznet2004]

Je le savais que ma C3 était une citadine sportive

Elle sera compté comme une cytadine donc une voiture conduite a l'arrache ... C'est moins rare de voire des gas conduire a l'arrache avec des ptite voiture que des grosses...

[Club]

Oép, on est d'accord C'est sur que pour arracher, ça arrache

Bon après, y'a arrache et arrache, hein ... il y a des gens, ils sont dangereux dans des grosses voitures parce qu'ils n'avancent pas ou ne savent pas manœuvrer alors qu'avec une petite citadine, c'est plus pratique... après c'est clair que je vois pas pourquoi une petite citadine HDI 70 devrait par exemple être moins cher a assurer qu'un HDI 110 ou toute autre chose... alors que c'est plus dangereux de conduire avec 70ch que avec 110ch... donc c'est clair que là oui, lorsqu'on conduit on peut tout arracher avec une petite citadine un accident ça peut s'éviter si on a encore plus de reprise... là si on arrive à rien bah boum

[jazznet2004]

Oép, on est d'accord C'est sur que pour arracher, ça arrache

Bon après, y'a arrache et arrache, hein ... il y a des gens, ils sont dangereux dans des grosses voitures parce qu'ils n'avancent pas ou ne savent pas manœuvrer alors qu'avec une petite citadine, c'est plus pratique... après c'est clair que je vois pas pourquoi une petite citadine HDI 70 devrait par exemple être moins cher a assurer qu'un HDI 110 ou toute autre chose... alors que c'est plus dangereux de conduire avec 70ch que avec 110ch... donc c'est clair que là oui, lorsqu'on conduit on peut tout arracher avec une petite citadine un accident ça peut s'éviter si on a encore plus de reprise... là si on arrive à rien bah boum

C'est ce que j'ai dis a mon assureur pour la RC, : "Monsieur avec 175cv j'aurai plus de sureté qu'une HDI70, de même la voiture freinant plus fort et tenant mieux la route a moisn de risque d'accident"... Il m'a pas fait le même prix que pour une HDI70

[jay113]

Je sais qu'avec mon assurance (Le matmut) y avait une différence de 200 euros entre la 207 sport et la sport pack en HDI 90. Alors que franchement la différence est quasi nulle ... Tous ça, ça dépend des stats qu'ils ont en interne chez eux.
Ma "belle-tante" qui est conseillère en assurance m'a même dit que la couleur fait plus ou moins augmenter la prime. Ex : Une voiture jaune ou rose a beaucoup moins de chance de se faire voler qu'une bagnole grise. C'est pas des différences énormes, mais plusieurs cumulées ca donne de gros écarts à la fin.

[Club]

. Ex : Une voiture jaune ou rose a beaucoup moins de chance de se faire voler qu'une bagnole grise.

Tu m'étonnes qui irait voler une voiture rose Les voleurs ont bon gout

[Roland DE RONCEVAUX]

Je pense que les 2 ne jouent pas dans la même cour... la 207 THP doit affirmer un fort caractère sportif alors que la 308 (THP pour comparer ce qui est comparable au niveau motorisation) a certainement l'esprit plus "berline". Pour ma part, je pense avoir trouvé un bon compromis avec la 207 SW RC... mais il est vrai que je privilégie la sportivité par rapport au confort !
Et puis, subjectivement bien sûr, je trouve la ligne de la 207 "taillée au couteau" et plus agressive que celle de la 308...
N'oublions pas qu'il en faut pour tous les goûts

[Schtroumpf-Grognon]

Je suis allé sur le simulatuer Peugeot et j'ai vu la 308 avec le THP en version 140 ch et non pas en 150 ch.

la 308 proposée est bien une THP 150 ch ?

[Club]

A moins que Peugeot annonce un scoop via son configurateur

Le THP de la 308 existe en 150 ou 175 mais 140, j'ai jamais entendu