THP 150 ou plutôt un THP 175?

Vous souhaitez acquérir une 207 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Vous avez d'autres questions ? N'hésitez pas à demander l'avis des membres dans cette section !

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Messagepar kilkenny84 » 07 Avril 2009, 17:59

asthalis a écrit:N'oubliez pas la boîte raccourcie, ça compte aussi pour la conso : à vitesse égale, votre moteur tourne plus vite ;)
En fait, je pense que THP et RC se valent côté conso car les avantages et handicaps de l'une et de l'autre doivent sensiblement se compenser.

- poids : avantage RC
- aéro : avantage THP (0.67 contre 0.70 de SCx)
- boîte : avantage THP (bénéfique pour la conso car plus longue sans être "trop" longue)


je le dis depuis le début :D
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Messagepar sorada207 » 07 Avril 2009, 17:59

le THP 175 comme le 150 est aussi alimente par un turbo qui a aussi une fonction overbost sur les 3 derniers rapports



comme le HDI 110


le couple est de 240 nm et avec l'overboost monte a 260 nm
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Messagepar kilkenny84 » 07 Avril 2009, 18:05

sorada207 a écrit:le THP 175 comme le 150 est aussi alimente par un turbo qui a aussi une fonction overbost sur les 3 derniers rapports



comme le HDI 110


le couple est de 240 nm et avec l'overboost monte a 260 nm


L'overboost est disponible que sur la RC aussi, pas sur le THP150 (je parle essence, en diesel je ne sais pas)
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Messagepar sorada207 » 07 Avril 2009, 18:10

t'es sur de ca jai vraiment limpression du contraire
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Messagepar lemanseb » 07 Avril 2009, 18:13

:cyp: j'ai l'overboost
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Messagepar saxman » 07 Avril 2009, 18:17

tout a fait d'accord!!! :D
207 gt turbo......tu m'as piqué et j'ai signé!!!!
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Messagepar kilkenny84 » 07 Avril 2009, 18:17

sorada207 a écrit:t'es sur de ca jai vraiment limpression du contraire


:oui:

En cas de doute fais comme moi, retourne lire les dossier moteur sur le site ;)

Par contre le couple max arrive plus tôt sur le THP150 (1400trs ald 1600)
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Messagepar sorada207 » 07 Avril 2009, 18:18

;)
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Messagepar sorada207 » 07 Avril 2009, 18:23

j'etais persuade du contraire c'est dingue
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Messagepar saxman » 07 Avril 2009, 18:27

oui ,et en tout cas ça reste des moulins super et pas forcement gourmand :D ,mais maintenant il faut envisager l'achat d'un anti "flash"parcequ'avec nos monture on va enrichire les tirelires de l'etat et ce ,jusqu'à 12 points hen!! les gars! :coucou:
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Messagepar Matsya007 » 07 Avril 2009, 18:36

Comme les flics qui ont fait une tournée sur une autoroute lors d'un "rassemblement de voiture puissante" en france avec 751 flash me semble (dont 1 a 240 km/h). Enfin la ca sera plutot l'achat d'une voiture sans permis dans leurs cas:)
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Messagepar Azraelle » 07 Avril 2009, 19:04

Une boite 6 aurait été la bienvenue, comme sur la Mini CooperS ou la 308 THP 175. Les consommations s'en seraient ressenties!
Peugeot 207 RC blanc banquise. Du brut de décoffrage!
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Messagepar lemanseb » 07 Avril 2009, 19:05

:oops: oui c'est sur
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Messagepar asthalis » 07 Avril 2009, 19:26

D'un autre côté, il faut l'occasion de la mettre, la 6e :oops:
C'est en ville qu'on consomme, justement là où elle ne sert jamais...
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Messagepar Matsya007 » 07 Avril 2009, 19:34

et sur autoroute a 130/140:(
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Messagepar VoXa62 » 07 Avril 2009, 19:58

Oué 8-8.5L :cry:
VW Polo 6R Highline TDi 105 :cry:
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Messagepar jazznet2004 » 07 Avril 2009, 20:10

VoXa62 a écrit:Oué 8-8.5L :cry:
Fait la part des choses, tu a 175cv ^_^ ... avec 1250kg a tracté :cyp: prend la conso d'une 205GTI 1.9 et tu adoreras ta RC :sol:
207 RC - 46 000km de bonheur... :) mais vendu à tonyrc et maintenant une petite street triple R pour aller au taf :lover: et une voiture a papa
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Messagepar Schtroumpf-Grognon » 07 Avril 2009, 20:55

werlingyann a écrit:L'overboost est disponible que sur la RC aussi, pas sur le THP150 (je parle essence, en diesel je ne sais pas)

je confirme, overboost sur le HDi 110
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Jantes Pitlane, alarme/supercondamnation, radar de recul, baguettes latérales et bandeau arrière peints. En cours : kit bluetooth
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Messagepar VoXa62 » 07 Avril 2009, 20:58

jazznet2004 a écrit:Fait la part des choses, tu a 175cv ^_^ ... avec 1250kg a tracté :cyp: prend la conso d'une 205GTI 1.9 et tu adoreras ta RC :sol:


Vasy donne la moi. :D

Nan mais il aurait pu mettre 5 litres en plus dans le réservoir par exemple, on peut avoir des chevaux et une bonne autonomie.
Je suis sur qu'on peut faire Lille-Marseille par l'autoroute en 5e à 50. :cyp:
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Messagepar pallou » 07 Avril 2009, 21:00

VoXa62 a écrit:Nan mais il aurait pu mettre 5 litres en plus dans le réservoir par exemple,


:+1: 50l aurait été sympa..
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Messagepar VoXa62 » 07 Avril 2009, 21:05

pallou a écrit:
:+1: 50l aurait été sympa..


Plutôt 55. ;)
VW Polo 6R Highline TDi 105 :cry:
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Messagepar pallou » 07 Avril 2009, 21:11

VoXa62 a écrit:
Plutôt 55. ;)


;) pour approcher les 800kms avec un plein!! :lover:
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Messagepar asthalis » 07 Avril 2009, 22:46

jazznet2004 a écrit:Fait la part des choses, tu a 175cv ^_^ ... avec 1250kg a tracté :cyp: prend la conso d'une 205GTI 1.9 et tu adoreras ta RC :sol:

2 autres exemples : l'AX sport et la 205 rallye :oops:
D'accord, ça marchait déjà mais aïe aïe aïe la conso pour un 1300 et des autos aussi légères...
Modifié en dernier par asthalis le 07 Avril 2009, 22:46, modifié 1 fois.
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Messagepar patos » 07 Avril 2009, 22:46

VoXa62 a écrit:Oué 8-8.5L :cry:

Tu es sur? Mon pere fait 7l a 130km en hiver avec la 308 THP 150cv... (ODB, donc 7l3-7l4 réels), avec ma mere et la voiture chargée pour les vacances.
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Messagepar Matsya007 » 07 Avril 2009, 22:51

je m'approche plus du 8/8.5l a 130km/h (cc feline) que du 7l, il a surement la boite 6,non?
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Messagepar tutil » 07 Avril 2009, 23:06

Avec le THP 150ch, à 130km/h en instantannée , je tape minimum 8L - 8L5. Par contre à 114km/h on est autour de 7L - 7L5.
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Messagepar patos » 08 Avril 2009, 00:03

Matsya007 a écrit:je m'approche plus du 8/8.5l a 130km/h (cc feline) que du 7l, il a surement la boite 6,non?

Non ^^
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Messagepar jazznet2004 » 08 Avril 2009, 08:28

asthalis a écrit:2 autres exemples : l'AX sport et la 205 rallye :oops:
D'accord, ça marchait déjà mais aïe aïe aïe la conso pour un 1300 et des autos aussi légères...

J'ai eu la 205 Sr 1.4 double corp (soit la petit soeur de la rally). En jouant je faisait du 10L :cyp: et en jouant très fort du 12L.... parcontre en mode éco le 5.5 a été reussi sur un plein :oops: ... a oui 85cv pour 850kg cela marchait bien, surtout que les pneus d'origine était en 165 65 13 :cyp: ...


Là je viens de testé du bouchon pour aller au taf (juste aprés avoir refait le plein, donc on est dans les 15L/100 dans de gros gros bouchon. :cry: , mais cela montait pas plus :cyp: ....

Mais bon sorti du bouchon et 15km plus loin j'était a 9.3l/100 :lol:
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Messagepar kilkenny84 » 08 Avril 2009, 08:49

Avec la RC, je suis tous les jours (matin et soir) en mode bouchon, et je suis à 13l de moyenne!

Par contre, j'ai déjà fais des trajets route, à 4 dans la voiture, en roulant à 90/100, quelques accélérations franches pour doubler, et la je devais être aux alentours de 7l, 7,5l.

Donc voiture capable du pire, comme du meilleur :D
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Messagepar Azraelle » 08 Avril 2009, 12:32

En tous cas, je trouve qu'elle a tendance à boire sans modération. Et pourtant, je conduis plutôt "cool".
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